تواصل- الرياض:

توقّعت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، بمشيئة الله، أن تكون الطاقة الاستيعابية لـ"قطار الرياض" في المرحلة الأولى للتشغيل 1.16 مليون راكب يوميا، فيما ستبلغ 3.6 ملايين راكب يومياً بعد تشغيله بالطاقة القصوى عند اكتمال المشروع.

وقالت الهيئة، خلال ورشة عمل، إن العوائد الاقتصادية المتوقعة من مشروع النقل العام- القطارات والحافلات- ستكون بمعدل 1:3.4، بمشيئة الله، حيث سيعود كل ريال يتم إنفاقه على المشروع بـ3.4 ريالات.

يشار إلى أن مترو الرياض يمتد بطول يصل إلى 176 كيلومتراً ويتضمن 85 محطة، فيما تتكامل مع مشروع قطار الرياض شبكة حافلات تضم 24 مساراً بطول إجمالي 1083 كلم شاملة 776 محطة، ومن المقرر الانتهاء من المشروع بنهاية 2018.