تواصل – وكالات:
حذر خبراء سيارات، من خطأ شائع يرتكبه الكثير من مالكي السيارات والسائقين عند إيقاف سياراتهم.
وهذا الخطأ هو قيام البعض بعد إيقاف السيارة بتغيير ناقل الحركة إلى وضعية "ركن السيارة" أو "P"، قبل أن يتم رفع المكبح اليدوي للأعلى، إذا أن هذه الطريقة وإن كانت شائعة جدًا بين السائقين لكنها خاطئة وقد تؤدي لإتلاف ناقل الحركة "Gear".
وقال خبراء سيارات ومن بينهم شخص يدير صفحة "هوت رود" التعليمية للأمور التي تخص السيارات، إن هذه الطريقة خاطئة، وفق ما نقله موقع "سكاي نيوز".
الطريقة الصحيحة لإيقاف السيارة
وأوضح أن الصواب هو أنه عند إيقاف السيارة ونهاية الرحلة، يجب تغيير ناقل الحركة أولا إلى "N" وليس إلى "P"، وبعد ذلك رفع المكبح اليدوي، ثم تغيير الناقل مرة أخيرة إلى "P"، قبل إطفاء المحرك وإخراج المفاتيح.
ووفق المتحدث ذاته، فإنه في حال رفع المكبح اليدوي بينما السيارة في حالة "P"، سيكون مركز ثقل السيارة على ناقل الحركة "Gear"، مما قد يؤدي لإتلافه مع مرور الوقت.
لكن الأمر يختلف تمامًا عند رفع المكابح بينما السيارة في حالة "N"، فهنا يكون مركز ثقل السيارة على المكبح اليدوي، مما يحمي ناقل الحركة.
اقرأ أيضًا:
بالفيديو.. تحذير من خطأ فادح أثناء قيادة السيارة قد يسبب إصابات خطيرة
